A sokkoló viselkedés az emberek beismerik a kormány mögött

Ha úgy gondolta, hogy a textilküldés vezetés közben a járművezető legveszélyesebb szokása, várjon, amíg ezt meg nem hallja: A 25-35 éves brit járművezetők közel egyike bevallja, hogy önmagáról készít autót, egy kutató A Haladó Autósok Intézete (IAM) Nagy-Britanniában (egy ügynökség, amely hasonlít a Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Igazgatóság ügynökségéhez itt, az Egyesült Államokban).

A tanulmány, amely 500 járművezetőt vizsgált meg okostelefonok és táblagépek vezetés közbeni használatáról, azt mutatja, hogy lehet, hogy aggódnia kell az utat megosztó sofőrök iránt. a járművezetőket több, mint elbűvölő felvétel zavarja: A járművezetőknek kb. 18% -a vezetés közben használta az internetet, 8% pedig beismerte a videohívás használatát. alkalmazásokat.
A brit sofőrök nem csak a kormány mögött veszélyes lépéseket hajtanak végre az AT&T nemrégiben készült tanulmánya részeként Várhat A biztonságosabb vezetési szokásokat ösztönző kampány során 10-ből 7 ember elismerte, hogy vezetése közben használja a mobiltelefonját, és nem csak a térképes alkalmazás elérését. 10-ből csaknem 4-en böngésznek a közösségi médiaplatformokon, 10-ből szinte 3-ban szörföznek az interneten, és 10-ből 1-en vesznek részt videocsevegésben.

Talán még ennél is aggasztóbb az, hogy az eredmények mind a tóparton, mind a tónál vannak, annak ellenére, hogy rengeteg kutatással foglalkoznak, amelyek vezetés közben mind a kézi, mind a kihangosító eszköz veszélyeit részletezik. Ban ben egy 2013. évi tanulmány, a kutatók megállapították, hogy a kézi telefonok és más hordozható eszközök használata háromszor növeli a balesetbe kerülés kockázatát. A kihangosító eszközöket úgy is figyelembe vették, hogy növelik az ütközés valószínűségét, mivel a felhasználóknak még mindig meg kell találniuk, meg kell nézniük és meg kell érintniük a telefont.
"Mindenki tudja, milyen veszélyes okostelefon vagy táblagép használata vezetés közben. Ezért megdöbbentő, ha olyan új tendenciákat látnak, mint a szelfik készítése és a videohívások kezdete ", az IAM vezérigazgatója, Sarah Sillars. mondta egy nyilatkozatában. "A biztonságos vezetés mindenki felelőssége, és többet kell tenni azért, hogy ezeket az eszközöket veszélyesen használó járművezetők elkapják... egyszerűen nincs mentség "